История развития Geely

Geely  — китайская автомобильная компания, которая входит в Джили Холдинг Груп. Название корпорации правильно произносится как Цзили. Датой основания Джили следует считать шестое ноября 86-го года, когда компания стала делать холодильники. К  94-му году благодаря совместным усилиям с  японской Хонда, Geely начала продажу вначале деталей для мототехники, а  потом и выпуск легких мотоциклов и  скутеров. Дела молодого концерна шли на  самом деле хорошо  — к  1996 году на  заводах Джили было сделано больше чем двести тысяч экземпляров мотоциклов и мотороллеров. Первый автомобиль спустился с  конвейерной ленты корпорации 8 августа 1998 года в  городе Линхай и  был показан на  внутренней автовыставке. Через 3 года Geely Group является первой собственнической автоконструкторской корпорацией Китая. Демонстрируя уверенный темп приумножения производства, молодое предприятие к  2003 году входит на  экспортный рынок. К  этому моменту было построено уже около 1  400  000 авто. Но  все  же более всего популярная модель компании все еще не  была выпущена. Презентация Джили СК прошла в  2005 году на  автошоу во  Франкфурте. Этот пятиместный седан класса B  довольно скоро понравился автолюбителям и  начал считаться одним из  самых известных авто бренда. Позже была продемонстрирована более « сильная» модель  — Geely MK. На  автомобиль ставится четырехцилиндровый шестнадцатиклапанный двигатель объемом 1, 6 литра с  мощностью 107 л. С. Более подробно с  обеими моделями вы  можете познакомиться на  страницах автокаталога. Главное преимущество компании по  сравнению с  конкурирующими организациями это достаточно невысокая цена моделей при относительно хорошем качестве. Помимо того, Джили это единственная китайская корпорация, какая показывается на  международных автосалонах и  пользуется там популярностью.

Geely Group сегодня

На  китайском автомобильном шоу 2010 года Geely Group продемонстрировала еще 3 новых модельных линейки. Первая называется Глиэйгл, в  ней сосредоточены семейные седаны, городские компактные модели и мнивэны. 2-я линейка  — Emagrand, к  ней относятся машины престижного класса, в  ряду каких семейные седаны класса « люкс» , внедорожные автомобили а  также спорткары. И, наконец, 3-я группа именуемая Шанхай Энглон, демонстрирующая традиционную классику, включающую среднеразмерный седан и  семейный автомобиль. Всего должно быть представлено 22 новых модели. Наиболее громкой новой моделью был лимузин Джили Дже Лимо, внешне очень похожий с  Ролс-Ройс Фантом. Авто рассчитан на  единственного пассажира, для него сзади установлено кожаное кресло с  массивными подлокотниками. Из  технических характеристик о  данной машине объявлено что автомобиль будет комплектоваться 6-цилиндровым бензиновым мотором, мощностью 278 лошадиных сил, автоматической коробкой передач а  также задним приводом. Пару лет назад директор управления концерна  Ли Шуфу произнес: « В  скором времени наши автомобили будут всюду, как китайские зажигалки». И  в  настоящее время Geely неуклонно придерживается собственной стратегии - две трети авто отправляются на  экспорт.